Kolo, ki vas popelje v prihodnost
Ne samo, da boste hitrejši, kolesa vam sploh ne bodo mogli ukrasti. VanMoof tako razmišlja, kako vas in še milijardo drugih prepričati, da opustite avto in raje vrtite pedala.
Jah, če se dekle kar vsede na štango ukradenega kolesa in med vožnjo še noge dvigne v luft, menda ni dvoma, da se na cilj pride hitreje. Vtis, da je res tako preprosto, je pustila pesem Bickl, ki je sredi devetdesetih let zabavala mladino.
Podobno, a vseeno precej drugače, četrt stoletja pozneje odjemalce svoje storitve nagovarja VanMoof, mlado nizozemsko podjetje, ki izdeluje kolesa. V tem času se nam je, tudi če ne pretiravamo, na vseh področjih naših življenj zgodila tehnološka revolucija, a vsaj kolesna »štanga« je ostala to, kar je - no, vsaj v grobem.
Zgornji del kolesnega okvirja je VanMoof namreč preoblikoval tako, da sta njegov sprednji in zadnji del svetilki, površina ob sedežu pa je postala digitalno okence, ki med drugim kaže hitrost, vzdržljivost baterije ter informaciji o tem, ali so luči vklopljene in ali je kolo zaklenjeno.
Za najem kolesa pri VanMoofu boste ob sklenitvi naročnine odšteli evrskega stotaka, nato pa po 25 evrov na mesec.
Tako velja vsaj za njihova električna kolesa. Sicer brez dekleta na štangi, a s posebno baterijo med vožnjo pridobivate hitrost, če se vam zdi, da jo zaradi naglice ali vzpona potrebujete. Njihovo kolo pa ni navaden bicikl iz pesmi tudi zato, ker ni ukradeno in niti ne more biti.
V podjetju namreč pravijo, da ga zaradi posebnega sistema za zaklepanje tako rekoč ni možno ukrasti, pa čeprav sploh nima ključavnice. Če vam ga odtujijo kljub večstopenjskemu varnostnemu mehanizmu, ki ga upravljate prek aplikacije na telefonu, bodo kolesu zaradi vgrajene GPS naprave kmalu na sledi njihovi »detektivi«, lovci na kolesa oziroma Bike Hunters.
Njihovo pametno električno kolo je za zdaj mogoče kupiti v devetnajstih državah po svetu (Slovenije žal še ni med njimi), ga bo pa mogoče od letošnjega poletja naprej tudi že najeti, čeprav še ni znano, kje vse. Njihov model naročniške ekonomije, ki se ponaša z imenom VanMoof+, za zdaj vključuje »samo« navadno kolo, ki pa, kot si lahko predstavljate, vendarle ni povsem običajno.
Tudi vanj je vgrajena brezžična tehnologija in zvočnik, vodoodporen sedež pa kolesarju vsaj deloma ublaži neudobje v primeru dežja. Kdor ga kupi, zanj odšteje 898 evrov, kdor ga najame, pa 25 evrov na mesec, čeprav mora ob sklenitvi naročnine za 98 evrov dokupiti še digitalni ključ, ki na daljavo odklepa (in zaklepa) kolo.
Če se vam že zgodi, da vam VanMoofovo kolo odtujijo tatovi, bodo njihovi Bike Hunters nemudoma krenili v lov za njim.
Če vas bo kljub takšnemu varnostnemu mehanizmu še vedno skrbelo za kolo, lahko na njihovi spletni strani dokupite tudi ključavnico ali pa doplačate še 100 evrov na leto in vstopite v program »Za miren spanec«. S tem dobite na svojo stran moštvo, ki se bo v primeru kraje takoj pognalo za tatovi. In tudi, če bi ti kolo poškodovali, vam ga bodo popravili ali pa vam dostavili novega. Tudi če bi kakšno prasko zakrivili vi, ne bi odlašali in bi vam škodo odpravili brezplačno.
VanMoof bi namreč rad vas in še milijardo drugih ljudi prepričal, da opustite vožnjo z avtomobilom in raje presedlate na kolo, po možnosti njihovo. Vaše kolo sicer ne bo zares vaše, toda uporabljali ga boste lahko tako dolgo, kot boste želeli.
Pri nizozemskem podjetju računajo, da vam bo dolgo delalo družbo. Imate pa tudi možnost svoj digitalni ključ predati komu drugemu. Tega vam ne branijo. Naročnina po principu življenja na mesec se pač prenese na drugo osebo. Če pa bi preprosto nehali plačevati naročnino, vas bodo najprej zaprosili, da jim kolo vrnete. V nasprotnem primeru vam bodo na daljavo onesposobili vožnjo s kolesom, ponj pa bodo, tako kot za vsakim ukradenim kolesom, prišli Bike Hunters.